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深圳西部城建公司透水沥青技术获得市委领导好评—透水沥青能有效排水降噪

　　在今年7月, 为配合深圳建设的开展, 西部城建公司先后在龙岗区新东路、南山区桃园路、光明新区36号和38号路试行铺设了透水沥青道路（OGFC）。据了解, 为响应早前深圳市建设局召开的《透气透水混凝土（沥青）路面广场装铺新技术推广会》, 深圳西部城建公司在2010年10月从日本引进了第三代排水沥青生产技术和有关设备,建立深圳市预拌式透水沥青（高粘度沥青）生产基地, 以生产大量铺设降噪排水沥青道路所需的高粘度沥青，积极地打造低碳、环保的“绿色之都”。

建成后的透水沥青道路效果图

　　城市行车噪音污染城市居民生活环境, 给城市居民带来不少困扰, 特别是雨天路面积水问题增加了交通事故发生率。透水沥青道路与传统沥青相比, 在以下七个方面表现突出。透水沥青道路有20%的孔隙率，第一，能有效降低行车噪音约在5-9分贝。一般隔音屏仅降噪3-4分贝，吸音效果不显著。采取此项技术后有利于改善居民居住环境。第二，透水沥青能降低路表温度10 – 15℃, 缓解城市“热岛效应”。第三，该技术能减少车行事故70%以上，防止水花飞溅，提高路面抗滑性能以及雨天行车能见度。在白天能以路面漫反射形式防止阳光耀眼, 在夜间能减缓对向车灯眩目问题, 提高行车安全性。第四, 透水沥青道路在雨天能有效防止暴雨城市内涝现象, 路面积水情况得到控制。第五，和一般SMA（改性沥青）相比, 透水沥青的使用寿命能延长3-5年。第六，采用该技术将减少使用35%的原材料, 低碳环保。第七，透水沥青道路还能减少路面空气污染，解决路面灰尘扰民问题。

一般沥青路面与透水沥青路面对比图

　　预拌式排水高粘度改性沥青油是用基质沥青和6种定量进口特种改性剂在特殊的加工设备内预拌加温到190℃经过90-120分钟的改性而成。改性沥青油和添加剂得到充分的反应后,再送入拌和搂，同集料、矿粉一起搅拌。然后出料。这样改性后的沥青膜厚均匀,充分保证改性沥青的高品质，对集料的握裏力大大加强,铺设在路面上，不会出现集料飞散、路面裂缝现象，预拌式排水沥青回弹性好，使用寿命也大大增加。

　　直投式排水沥青是将集料、矿粉、基质沥青油、添加剂一起投入拌和搂中，按温度的要求搅拌出料。在拌和搂中的拌和时间很短，仅40-50秒反应不充分，沥青膜厚度不均匀，膜厚度不足是一个影响质量的致命问题。沥青与集料握裏力差，沥青改性品质不能保证。直投式排水沥青铺设在路面上，可能出现集料飞散、路面裂缝，出油、车辙现象，排水性能差，使用寿命短。这种生产工艺容易造成质量隐患。

深圳市预拌式透水沥青（高粘度沥青）生产基地

　　西部城建的透水沥青技术得到有关领导支持。市委常委、统战部长张思平一行亲临桃园路进行考察工作后给予了良好评价，并要求“扎扎实实做好排水沥青技术的推广工作”。依据国务院发展研究中心特邀研究员、生态道路专家委员会秘书长沈光荣教授的观点，未来深圳在透水沥青道路的建设上将势在必行。经过技术人员的严格把关, 深圳西部城建公司的透水沥青技术都达到并超过国家技术指标，真正实现低碳、环保的发展目标。该消息一出, 随即获得了各界的关注，新闻媒体“第一现场”前来采访, 报纸与网络媒体相继对该项目做出报道，其中包括深圳特区报、深圳晚报、深圳商报和深圳新闻网等。

市委常委、统战部长张思平一行亲临桃园路进行考察

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